近期，随着出租车罢运事件在全国多个城市蔓延，罢运的导火索--“专车”也从幕后被推到了风尖浪口。据长沙租车网（www.cszcw.net）了解到，各个地方的政府管理部门似乎也一边倒的对专车进行了否定和打击。北京、上海、成都、太原及我们长沙等多个城市在宣布专车属于非法营运后随即开始了专项整治。但是，从近期交通部的公开表态中，我们又似乎看到了中央相关部门对专车的另一种解读。  
   1月8日交通部公开表达了对专车的支持，并表示：这“是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式”，交通部在肯定其积极意义时首次直接使用了“专车”一词。这样的表态却让部分交通从业人士有些摸不着头脑，也让已经宣布专车违规的地方政府措手不及。  
   地方与中央的意见相左，专车将何去何从？传统出租车、新起的跨界专车、消费者及地方、中央的主管部门都将如何选择和应对？各方都在拭目以待。  
                                                      
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