雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。

　　必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。

　　阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

　　路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

　　雪天行车要加大与前车的距离，要提前刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。

　　高挡起步。如果起步时出现车轮打滑，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开要比往常慢，最好用半离合的幅度来解决。油门比平时要小，一旦车轮转动，立即换入低一级挡位，就可以正常行驶了。自动挡的车辆，如果自身带有雪地模式要及时更换到雪地模式，对于没有雪地模式的车辆应更换到相应的“3”“2”或“1”加力挡。

　　车速要慢。雪天行车的速度一定要慢，控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和。

　　谨慎刹车。雪天一定不能猛踩刹车，那样很可能造成侧滑。如果产生侧滑，应马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。另外，当车辆陷入冰雪中，以致车轮滑转时，设法降低轮胎气压，可以获得较大附着力。

　　交通安全专家表示，正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低，刹车距离加大，如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车，就容易追尾。所以司机要加大车距，延长刹车距离。

　　尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。